El Ferrocemento

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El ferrocemento, más que un material para la construcción, es un sistema constructivo en sí mismo. Utilizando un hormigón de poco espesor, en el que los redondos de acero de su armadura se sustituyen por una malla de alambre de acero y se distribuye uniformemente a través de la sección transversal del hormigón.

Características

Se utiliza un mortero con alta dosificación de cemento y gracias a su armadura de varias capas de mallas de acero de poco espesor superpuestas y ligeramente desplazadas entre sí, el ferrocemento adquiere una resistencia y flexibilidad excepcionales para un hormigón tradicional.

Al sustituir los redondos por una malla del mismo material aumentamos el nivel de contacto entre mortero y acero que llega a ser has 15 veces mayor en el ferrocemento que en un hormigón armado. Obteniendo un material con un comportamiento altamente elástico, más propia del acero que del hormigón.

Además esta presencia de mallas de acero, no disminuye la resistencia a compresión del hormigón, que continua siendo la que aporte la matriz cementicia.

ferrocemento

El resultado es que disminuimos notablemente las dimensiones de grosor de los elementos y como consecuencia el peso propio de la estructura. Así, la aplicación del ferrocemento es muy ventajosa en estructuras espaciales de paredes delgadas, en las cuales la rigidez y resistencia son desarrolladas a través de la forma, incluyendo la ventaja de ser fácilmente moldeable y construida de una sola vez, ya que es autoportante y no hay necesidad de apeos.

Si resulta de una gran importancia a la hora de diseñar con ferrocemento la elección de la forma geométrica. Se debe buscar la forma más sencilla que consiga aprovechar al máximo las propiedades físico-mecanicas del material. La complejidad de la geometría elegida repercute directamente en la dificultad constructiva y aumentando el tiempo/coste de la ejecución.

Antecedentes

El origen del ferrocemento es casi contemporáneo al del hormigón armado. El francés Jean Louis Lambot en 1848 fue el primero en utilizar este material al que llamo “ferciment” con el que fabrico macetas, pequeños botes, cisternas y otros objetos. El desarrollo de este material daría origen al actual hormigón armado.

 ferrocemento-bote-lambot

Fue Pier Luigi Nervi, un ingeniero italiano quien volviendo a la idea original de Lambot, desarrollo el ferrocemento durante el principio del siglo xx. En los años 20 realizo sus propias experiencias principalmente en la construcción de barcos y hasta 1949 no se introdujo en la construcción con la cubierta del Palacio de Exposiciones de Turín (con una luz de 98m)

 ferrocemento-exposicion-turin-nervi

 

Actualidad

En el mundo naval el ferrocemento ha avanzado mucho, mientras que en la construcción aun teniendo un largo tiempo de desarrollo y un amplio bagaje de casos construidos que nos confirmas sus características técnicas y económicas no ha terminado de despuntar. Aunque si se ha consolidado en prefabricados para cisternas y piscinas por su impermeabilidad y ha tenido una experiencia exitosa en países en desarrollo como la India, en el que se utiliza comúnmente el ferrocemento debido a su menor coste y a que presenta mejor comportamiento ante terremotos que otros sistemas constructivos.

ferrocemento-piscina-prefabricada

One Response to El Ferrocemento

  1. ramiro dice:

    Buenos días, mi nombre es Ramiro Neme, soy estudiante de Higiene y Seguridad en el Trabajo y me encuentro realizando el trabajo final de la carrera. El mismo trata sobre la Industria del cemento y viguetas pretensadas. El motivo del contacto es para pedirles información sobre la historia y evolución de las vigas y viguetas, ya sea material en formato pdf , bibliografia de consulta o sitios web donde poder extraer las citas para poder terminar el marco histórico del trabajo. El objetivo de este capitulo es hacer un repaso desde el antecedente mas antiguo (prehistoria) de las vigas hasta su evolución en las actuales viguetas pretensadas teniendo en cuenta los distintos materiales que se fueron utilizando, madera, hierro, acero y hormigón. Desde ya agradecería muchísimo cualquier colaboración.

    Saludos cordiales.

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